회사 소개
운송회사인 척하지 않고 운송을 관리합니다
상진은 운송을 둘러싼 관리 계층으로 설계되었습니다. 실제 운송 제공자가 아닙니다. 이 모델을 통해 고객은 자격 있는 운송업체와의 관계를 직접 유지하면서, 상진으로부터 독립적인 조정, 프로세스 통제, 예외 상황 관리, 이중언어 책임 체계를 제공받습니다.
고객 관계도
각 관계는 별도의 계약, 별도의 청구서, 별도의 책임을 가집니다. 상진은 운송 계약 안이 아니라 그 옆에 위치합니다.
산업 화주 / 고객
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├── 관리 계약 및 서비스 수수료 ── 상진 캐나다
│ ├─ 요구사항 정리
│ ├─ 조정
│ ├─ 모니터링
│ ├─ 예외 대응
│ └─ 보고
│
├── 운송 계약 및 운송비 지급 ── 자격 운송업체
├── 통관 위임 ── 면허 관세사
└── 창고 계약 ── 자격 창고 사업자
직접 청구 구조가 중요한 이유
고객이 운송업체에 직접 대금을 지급합니다. 이 한 가지 결정이 관계 전체의 작동 방식을 바꿉니다.
- 운송비와 상진 서비스 수수료가 분리됩니다
- 고객 자금을 다루는 범위가 줄어듭니다
- 문제가 발생했을 때 책임 소재가 명확합니다
- 상거래 관계가 투명해집니다
- 운송 원가와 관리 가치를 각각 비교할 수 있습니다
고객이 얻는 것, 그리고 이 모델이 아닌 것
고객이 얻는 것
- 운송업체·관세사·현장을 아우르는 단일 조정 창구
- 사내 운송업체 발굴 업무 감소
- 즉흥적 전화 대응이 아닌 구조화된 에스컬레이션
- 반복 가능한 운영 절차
- 현업과 경영진 모두를 위한 이중언어 보고
- 운송 파트너 전반의 성과 가시성
- 단일 차량 보유가 아닌 복수의 자격 옵션
이 모델이 아닌 것
- 자체 보유 운송 차량단이 아닙니다
- 기사 고용 주체가 아닙니다
- 캐나다 내 보세창고가 아닙니다
- 관세사가 아닙니다
- 화물의 소유자나 점유자가 아닙니다
- 초기 범위에서 위험물 서비스가 아닙니다
역할과 책임
일반적인 산업화물 운송에서 각 주체가 맡는 역할을 정리했습니다.
| 주체 | 주요 기능 | 계약 형태 | 주요 책임 |
|---|---|---|---|
| 화주 | 화물 요구사항의 주체 | 고객 계약 | 제품·운송 정보 제공, 분류 정확성 |
| 상진 | 요구사항 및 실행 관리 | 관리 계약 | 조정, 모니터링, 예외 대응, 보고 |
| 운송업체 | 실제 화물 운송 | 운송 계약 | 상차, 운송, 인도, 배송완료 증빙 |
| 관세사 | 통관 권한 업무 | 통관 위임 계약 | 수출입 신고 및 권한 업무 |
| 창고 | 보관 및 하역 | 창고 계약 | 인수, 보관, 출고 |
진행 방식
진행 방식
단일 산업 구간이든 반복되는 운송 프로그램이든 동일한 다섯 단계가 적용됩니다.
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1
요구사항 검토
예약에 앞서 화물·경로·일정·장비·서비스 요구사항을 문서로 정리합니다.
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2
파트너 선정
가격만이 아니라 실제 운영 적합성을 기준으로 운송업체와 물류 파트너를 검토합니다.
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3
실행 계획 수립
상하차, 서류, 담당자, 마일스톤, 에스컬레이션 규칙을 서면으로 확정합니다.
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4
모니터링 및 예외 상황 관리
진행 상황을 모니터링하고 합의된 절차에 따라 예외 상황을 보고·처리합니다.
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5
보고 및 개선
배송 기록, 발생 이슈, 파트너 성과, 개선 조치를 경영진용으로 정리합니다.
서비스 범위는 계약 건별로 확정됩니다
서비스 제공 가능 여부는 화물, 경로, 운송 역량, 규제 검토 결과에 따라 달라집니다. 화물 분류와 제품 정보는 화주가 제공해야 합니다. 이 웹사이트의 어떤 내용도 서면으로 확정되기 전까지는 서비스 확약이 아닙니다.
자주 묻는 질문
상진의 서비스 수수료는 어떻게 책정되나요?
수수료는 범위에 따라 계약 건별로 합의합니다. 예를 들어 반복 관리 프로그램, 시범 운송 구간, 표준운영절차 자문 프로젝트, 보고 프로그램에 따라 달라집니다. 고객이 운송업체에 직접 대금을 지급하므로 저희 수수료는 운송비에 붙는 마진이 아니라 관리 업무에 대한 대가입니다. 구체적인 조건은 서비스 계약서에서 확정합니다.
운송비의 일정 비율을 수수료로 받나요?
저희 모델은 운송비를 대신 보관하는 대신, 정의된 조정 업무에 대한 관리 수수료를 기반으로 합니다. 개별 계약의 정확한 구조는 범위 검토 과정에서 확정하며, 운송비는 운송업체가 직접 청구하므로 고객이 항상 확인할 수 있습니다.
고객이 원하는 운송업체를 지정할 수 있나요?
가능합니다. 이미 선호하거나 계약된 운송업체가 있는 경우 해당 업체를 조정 대상으로 삼고 동일한 모니터링·예외 대응·보고 기준을 적용합니다. 다만 서류, 보험, 비상 연락처가 최신인지 확인하기 위해 적격성 검토를 권장합니다.
배송이나 운송업체 성과를 보장하나요?
보장하지 않습니다. 적격성 검토와 모니터링은 운영 위험을 줄이지만 없애지는 못하며, 상진은 실제 운송을 수행하는 주체가 아닙니다. 최종 운송업체 승인과 계약상 책임은 각 고객 계약에서 정의하며, 저희는 배송 보장을 게시하지 않습니다.
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회사·화물 범위·운영·상거래 관련 질문.